Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  2. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  3. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  4. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  7. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  8. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  9. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет


Три десятка контролеров столичного общественного транспорта стали фигурантами уголовных дел о коррупции с начала 2021 года, больше половины уже осудили на лишение свободы с отсрочкой. Об этом сообщили на совещании в КТУП «Минсктранс» с участием представителей Следственного комитета.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Речь идет об уголовных делах по статье о злоупотреблении властью или служебными полномочиями (ч. 2 ст. 424 УК). Так, в 2021 году было возбуждено 21 дело против 21 контролера за действия, совершенные в том же или 2020 году. Из них 16 человек уже осуждены, приговор — три года лишения свободы с отсрочкой на два года и с лишением права занимать определенные должности. На одного человека также наложили крупный штраф. Большинство уже уволены, остальные понижены на работе.

С начала 2022 года таких дел в Минске возбуждено уже девять. Замначальника УСК по Минску Денис Шаман привел один из примеров. Двое контролеров в Первомайском районе ловили безбилетников, у тех не было при себе документов, чтобы не везти задержанных в милицию, контролеры брали у них наличные в качестве штрафа и отпускали. А позже выписывали штрафы на других людей, которых они уже оформляли раньше. Эти двое контролеров взяты под стражу.

По мнению замначальника СК, причина таких преступлений — низкое правосознание работников и недостаточный контроль со стороны руководства. Директор «Минсктранса» по итогам совещания пообещал, что больше такого не допустит.