Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  3. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  4. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  5. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  6. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  7. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  8. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  9. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  10. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  11. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  12. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»


В Беларуси планируют контролировать наличие техосмотра при помощи камер, которые расположены во дворах и автозаправочных станциях. Об этом в интервью «СБ. Беларусь сегодня» рассказал директор РУП «Белтехосмотр» Юрий Ленчевский.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

— В нашей стране «Белтелеком» является самым крупным держателем видеокамер: они есть везде — от заправок до перекрестков и дворов, — сказал Ленчевский. — Они уже разрабатывают специальное программное обеспечение, чтобы их камеры также могли фиксировать отсутствие техосмотра. Мы разрабатываем алгоритм взаимодействия. Рассчитываем, что уже в 2025-м это заработает.

Напомним, в июле прошлого года по всей стране полноценно начали работу системы по контролю наличия пройденного гостехосмотра с фотофиксацией нарушения в автоматическом режиме.

В настоящее время отсутствие разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении фиксируют не только датчики контроля скорости и камеры средней скорости, но и камеры мониторинга. Эти устройства могут отслеживать автомобили в потоке, проверяя их по различным электронным базам в режиме онлайн.

Ранее стало известно, что пятая часть представленных на государственный техосмотр автомобилей в 2023 году не смогли его пройти с первого раза из-за выявленных несоответствий. Самая распространенная неисправность — нарушения в тормозной системе (обнаружена у 45,9% транспортных средств).