Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  2. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  3. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  4. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  5. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  6. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  7. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  8. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
Чытаць па-беларуску


/

В 2025 году в Беларуси введут сразу несколько новшеств по транспортному налогу. О некоторых из них мы уже рассказывали: к примеру, этот сбор повысят, а для отдельных категорий населения его отменят. Еще одно изменение касается дорогих авто. Рассказываем подробности.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay, pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay, pexels.com

Сумма этого налога зависит от разрешенной максимальной массы, вместимости, и она прописана за одну единицу транспортного средства. Если сведений о разрешенной максимальной массе нет, налог рассчитывается в размере минимальной ставки для соответствующего типа транспортного средства.

В 2025 году внесут изменения в Налоговый кодекс. Среди прочего власти повысят транспортный налог для населения — в среднем на 6,1%. Еще одно изменение примут по автомобилям повышенной комфортности (среди прочего это некоторые модели Audi, Bentley, BMW, Toyota).

Напомним, для дорогих авто с этого года ввели десятикратный налог (по сравнению со стандартным). Но есть условие: сейчас сбор берут с автомобилей не старше трех лет.

В 2025 году чиновники уберут из условий этот возраст транспорта. Вместо него правительство должно будет установить другое количество лет.

Министр финансов Юрий Селиверстов рассказывал о некоторых подробностях по новшествам по авто повышенной комфортности.

«Мы эволюционно переходили по ставкам налога транспортного: сначала их ввели, потом посмотрели, что есть дорогостоящие автомобили, для которых налог в зависимости от веса машин необъективен, и предоставили право правительству формировать перечень (авто для повышенного сбора. — Прим. ред.), — уточнял Юрий Селиверстов. — Теперь мы видим, что на три года для некоторых марок машин, наверное, срок не сильно большой. И поэтому в Налоговом кодексе предлагается убрать эти ограничения с точки зрения трех лет, чтобы правительство имело право по таким люксовым автомобилям формировать этот перечень, скажем, вне зависимости от возраста».