1. «Я решил положить конец этим мегерам». Рассказываем, как убежденный антифеминист однажды убил 13 студенток и сотрудницу университета
  2. Чиновники решили взяться за еще одну категорию работников, но после волны возмущения людей от некоторых новшеств отказались
  3. Лукашенко съездил в Шклов и нашел то, что будут «лепить по всей Беларуси»
  4. Новые станции рискуют всплыть из-под земли, «как корабль». На строительстве метро в Минске возникли сложности
  5. Россия ночью нанесла массированный удар по Украине: в Киеве — восемь погибших, в том числе двое детей, и десятки пострадавших
  6. Кочанова вспомнила нашумевший закон, которым населению отомстили за 2020 год, и озвучила, кто следующий в очереди на «урегулирование»
  7. Силовики начали задерживать беларусов за комментарии о пакистанцах и публиковать «покаянные» видео
  8. Путин заявил о готовности заморозить конфликт по линии фронта и отказаться от претензий на некоторые украинские территории — с какой целью
  9. Дело пропавшей спикерки КС засекретили? «Зеркало» получило ответ из Национальной прокуратуры Польши
  10. Почему идея Лукашенко позвать пакистанцев взорвала соцсети, а власть так быстро перешла к угрозам и «покаянным» видео? Спросили социолога
  11. Забывчивым беларусам пригрозили «административкой» — кто и за что на этот раз
  12. Власти признали в отчете для Лукашенко, что загнали себя в угол — пришлось пустить под нож одну из отраслей, чтобы не накрыло все сферы
  13. Помните парня, бежавшего за водометом в 2020-м? Его искали силовики, но нашли журналисты «Зеркала» — поговорили с ним
  14. Если вы гадаете, бежать за дешевым долларом или подождать еще, чтобы его курс упал больше, то для вас есть прогноз эксперта
  15. Лукашенко рассчитывал, что жесткий контроль цен станет «уникальной операцией». В закрытом документе ему объяснили, чем это аукнулось
  16. Однажды беларусы вышли на протест и остановили движение поездов. Против них грозились бросить даже союзные войска: что тогда случилось
  17. Беларус, которого включили в список «экстремистов», умер от инсульта в 44 года
  18. «Ты сто человек таких увидишь за день». Беларусы, которых вербовал КГБ, рассказали, как узнать «агента» и не сказать случайно лишнего
  19. Сотни тысяч беларусов следили за парнем, которому девушка помогала восстанавливаться после страшной аварии. Они расстались


/

В случае мобилизации или в военное время госорганы, предприятия (в том числе частные) и обычные люди должны предоставить транспорт армии, если будет необходимость. Генпрокуратура решила проверить, в каком состоянии техника, которую, если что, получат войска. Силовики остались не очень довольны: кое-где автомобили и вовсе обнаружились в разобранном виде. Об этом ведомство рассказало в письме в Совмин, который мы получили благодаря BELPOL. Рассказываем самое интересное.

Фото: Генпрокуратура
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Генпрокуратура

Генеральная прокуратура направила письмо в правительство 14 июля 2023 года. Документ с информацией о «нарушениях законодательства о военно-транспортной обязанности» подписал заместитель генпрокурора Сергей Хмарук.

Военно-транспортная обязанность, о которой пишет Хмарук, закреплена в соответствующем постановлении Совета министров. Согласно ему, в случае мобилизации или в военное время госорганы, государственные и частные предприятия и граждане Беларуси, у которых есть в собственности автомобили и другой транспорт, обязаны предоставлять его войскам в случае необходимости.

Техника, на которую может рассчитывать армия, должна находиться в рабочем состоянии. В мае-июне 2023 года Генпрокуратура проверила ее.

—  Анализ результатов проверки показал, что в организациях в основном осуществляется необходимая работа по подготовке техники, предназначенной для комплектования Вооруженных сил Республики Беларусь <…> в период мобилизации и в военное время, — отметил замгенпрокурора.

В то же время ведомство обнаружило не одно нарушение, говорится в тексте. Как считает Хмарук, все они «негативно влияют на состояние мобилизационной готовности войск».

Например, у части автомобилей не было необходимого комплекта запчастей и другого инвентаря. Такие проблемы в сельскохозяйственных организациях Витебской области «Ярево-агро», «Доваторский», «Детскосельский-Городок» и других. Иногда запчасти были, но хранились не в лучших условиях или не там, где нужно (например, в «Столбцовском объединении коммунальных служб» вместо склада их сгрузили в гараж).

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Наиболее неординарный случай обнаружили на сельхозпредприятии «Подъельцы» в Миорском районе Витебской области. Автомобиль, который в случае военного положения должны передать армии, находился у главного инженера. Причем в разобранном виде, без двигателя, колес и коробки передач. Разобранными оказались и шесть автомобилей на добрушском филиале «Гомельхлебпрома».

Также не вся техника прошла техосмотр. В ЖКХ Шарковщинского района два экскаватора-погрузчика не проверяли больше четырех лет. Много вопросов у Генпрокуратуры к «Несвижскому райагросервису» (там без техосмотра 24 транспортных средства), «Стройтресту № 25» в Барановичах (19 штук).

Нередкими были и проблемы с документами. Например, на «Торфобрикетном заводе Усяж» в Смолевичском районе составили список тех, кто в случае военного положения передаст технику армии. Но телефонов и адресов этих людей не указали. Похожие нарушения обнаружили на «Минской овощной базе», «Минскводоканале», «Гомельхлебпроме» и так далее.

После проверки Генпрокуратура вынесла 110 актов прокурорского надзора руководителям организаций и военным комиссарам. Еще восемь должностных лиц официально предупредили о «недопустимости повторного совершения правонарушений».