Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  2. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  3. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  4. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  5. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  6. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  7. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  9. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?


В Беларуси не планируют повышать цены на проезд в 2023 году, но это не точно. Об этом в интервью телеканалу СТВ рассказал глава МАРТ Алексей Богданов.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

В 2022-м цена на проезд в общественном транспорте поднималась в апреле. Тогда стоимость талончика и жетона в метро подросла на 10 копеек. В МАРТ сообщили, что вопрос, во сколько белорусам будут обходиться поездки на общественном транспорте в 2023-м, рассматривается.

—  Прогнозируется, что в зависимости от развития экономической ситуации мы не будем повышать эти параметры, — отметил глава МАРТ Алексей Богданов. — Но, даже если случится какое-то повышение, то оно будет небольшое, и граждане на себе это особо не почувствуют.

Он также прокомментировал, каким образом в МАРТ будут выполнять поручение Александра Лукашенко и замедлять инфляцию «до уровня 7−8%».

— Мы продолжим систему справедливого ценообразования и контролируемого роста цен. Параметры заданы, и здесь большое значение будет иметь работа наших производителей. Об этом говорил глава государства, что необходимо постоянно работать над оптимизацией затрат. Над снижением затрат, — рассказал глава МАРТ. — Внедряя новые передовые технологии, новые бизнес-процессы. И это позволит реально снизить затраты.

По его словам, в прогнозе социально-экономического развития на 2023 год «вводят новый параметр» — это контроль индекса цен в производстве. Что это значит, Алексей Богданов не объяснил, но отметил:

— Здесь регуляторы будут смотреть, как он выполняется. И если он идет в рост, тогда будут разбираться, а почему. На каком основании повышается такая цена.