Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  3. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  4. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  7. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  8. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  9. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?


В пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе появится сервисная зона ожидания с системой электронной очереди, рассчитанная на 700 большегрузов. Ее построит «Белтаможсервис», сообщили в пресс-службе компании.

Будущая зона ожидания в "Козловичах". Фото: "Белтаможсервис"
Будущая зона ожидания в «Козловичах». Фото: «Белтаможсервис»

Площадка на въезде на погранпереход «Козловичи» будет вмещать примерно 700 фур. Там также будет создано 90 мест для перецепки/перегрузки транспортных средств. Кроме того, зона ожидания будет оборудована системой электронной очереди для въезда в пункт пропуска.

Необходимость в таком проекте возникла из-за того, что ожидание на границе может затянуться до десяти суток, а выехать за пределы площадки водители большегрузов не могут. Поэтому в зоне ожидания построят многофункциональное здание с круглосуточным кафе, магазинами и другими объектами.

Разрешение на строительство площадки уже получено, выполняются проектно-изыскательские работы. Проект намерены выполнить за счет собственных средств и «иных источников».

Напомним, сейчас из шести погранпунктов на белорусско-польской границе работают только два: «Брест» (со стороны Польши — «Тересполь») для легковых авто и «Козловичи» («Кукурыки») для фур.

Правда, Польша с 1 июня приостановила движение через польско-белорусскую границу зарегистрированных в Беларуси и России грузовиков с товарами после того, как Верховный суд Беларуси оставил без удовлетворения апелляцию осужденного журналиста Андрея Почобута.

Еще раньше Евросоюзом уже были запрещены автомобильные грузоперевозки (в том числе транзитные) для белорусских и российских компаний. В ЕС белорусские фуры перемещались лишь по специальным пропускам. Такие пропуска могли получить, к примеру, фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные компании.