Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде
  2. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  3. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  4. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  5. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  6. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  7. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  8. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  9. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  10. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  11. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  12. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  13. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  14. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  15. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  16. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  17. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  18. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  19. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска


Кажется, не такие большие в Беларуси расстояния, чтобы водителям автобусов и маршрутов надо было переживать из-за питания пассажиров. Однако вопрос есть. Можно ли перекусывать во время пути? А устраивать полноценный прием пищи в салоне? Мнения на эту тему разошлись. Межрегиональная ассоциация перевозчиков (МАП) выслушала аргументы всех заинтересованных сторон и заглянула в правила.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com

Мнение водителей: «Устал убирать салон»

Именно водители попросили поднять эту тему, объяснив, что перекус в салоне автобуса может быть чреват многими проблемами: от жалоб других пассажиров до испорченной обивки сиденья.

— Есть ли какие-то четкие правила на эту тему? — интересовался один из водителей.

По его словам, после любителей поесть в салоне остаются крошки, бумажки, пятна от жира и пролитых напитков. А еще он устал вычищать из салона жевательные резинки, комочки которых иногда могут быть приклеены в самых неожиданных местах.

Межрегиональная ассоциация перевозчиков опросила водителей из компаний-партнеров, и выяснилось, что около половины из них отрицательно относятся к тому, чтобы пассажиры ели в салоне.

— Такой пассажир может даже неумышленно накрошить или оставить жирное пятно. На его место сядет кто-то другой, испортит одежду, кто будет отвечать? Конечно, водитель, — объясняет свою позицию один из перевозчиков.

Около трети водителей считают, что все зависит от ситуации и принимать решение необходимо в каждом конкретном случае.

— От чашки кофе или бутылки газировки, которые человек захватил в поездку, проблем не будет. Шоколадный батончик или небольшая булочка также вряд ли доставят неудобство. А вот если кто-то развернет застолье, как в поезде, например, с «ароматными» продуктами или спиртным, то сразу же пресеку, — говорит еще один водитель.

По его словам, был случай, когда пассажир интересовался: мол, почему нет урны для мусора, а то ему некуда девать бумажный стаканчик из-под чая.

Многие водители считают, что для быстрого перекуса вполне хватает санитарной остановки. Чаще всего маршрутки останавливаются на заправках или других объектах придорожного сервиса.

— Если кто-то не успевает, то подождать 3−5 минут, пока человек дожует хот-дог или допьет кофе, — не критично, — говорит еще один водитель.

Мнение пассажиров: «Главное, чтобы не сильно пахло»

Один из партнеров МАП провел опрос среди пассажиров. Что интересно, их мнение не сильно отличается от видения ситуации водителями.

Берут еду в поездку с собой постоянно около 20% опрошенных. Иногда — 42%. Еще один важный нюанс касается продолжительности пути. 93% пассажиров считают, что в длинную поездку стоит захватить перекус.

Все пассажиры заявили, что убирают за собой после еды в салоне.

Чаще всего в поездку люди берут напитки, шоколадные батончики или мюсли, снеки, орехи, фрукты (бананы и яблоки) и легкий перекус. Реже в личной клади оказывается термос с чаем или кофе, а также бутерброды. Хотя есть и те, кто не против перекусить хот-догом.

Белорусов спросили, не доставляет ли им неудобств еда других пассажиров в салоне. Как оказалось, не мешает она в 45% случаев, еще 28% однозначно против любой еды, остальные считают, что им может помешать только сильно «ароматная» еда. К ней относят, например, хот-доги, колбасу, чипсы и другие продукты с сильным запахом.

Что говорят правила?

В правилах пассажирских перевозок нет четкого ответа на вопрос, можно ли брать с собой еду в салон.

Но там указано, что пассажир обязан не причинять своими действиями вред пассажирам, ущерб их багажу и ручной клади, а также салону и багажному отсеку транспортного средства. Понятно, если человек мусорит и оставляет пятна на обивке, то это нарушение, а сильный запах?

Впрочем, есть еще один пункт на эту тему. По нему пассажир обязан не создавать своими действиями, состоянием и поведением неудобств другим пассажирам и водителю. Так что если кому-то мешает жующий сосед, то вполне можно призвать его к порядку или попросить это сделать водителя.