Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  2. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  3. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  4. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  5. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  6. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  7. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  8. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США


Очередь из фур на границе Польши и Беларуси 9 апреля растянулась на 50 километров. Об этом свидетельствуют спутниковые снимки, полученные с сервиса Planet.com, сообщает «Радыё Свабода».

Очередь на границе Польши и Беларуси. Фото: спутниковый снимок Planet Labs PBC
Очередь на границе Польши и Беларуси. Фото: спутниковый снимок Planet Labs PBC

В частности, такое большое скопление грузовиков наблюдалось на польском пограничном переходе «Кукурыки» в направлении Беларуси. Очередь проходила через город Бяла-Подляска и тянулась почти до города Мендзыжец-Подляски.

Напомним, что «Кукурыки» (с беларусской стороны «Козловичи») — единственный пункт пропуска между Беларусью и Польшей, через который могут проезжать грузовики. По данным польской стороны, 9 апреля около 1100 грузовиков все еще ожидали въезда в Беларусь. 10 апреля очередь там по-прежнему огромная, с учетом населенных пунктов, где нельзя парковаться грузовикам, она растянулась на 40 километров. Ожидается, что в Беларусь они смогут попасть через 40 часов.

Отмечается также, что медленное движение к пограничному переходу с Беларусью обусловлено двумя причинами: количеством грузовиков и ужесточением контроля документов на товар со стороны польских пограничных служб.