Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  2. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  3. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  4. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  5. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  6. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  7. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  8. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  9. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  10. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  11. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  12. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  13. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  14. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  15. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  16. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  17. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации


/

Минский автомобильный завод передал Национальному аэропорту Минск свою новую разработку — электрический перронный автобус МАЗ-271Е. Пока его будут тестировать, позже ожидается поставка целой партии таких электробусов, сообщается в телеграм-канале аэропорта.

Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport
Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport

Отмечается, что уже скоро новый перронный электробус начнет встречать своих первых пассажиров, которых будет перевозить с аэровокзала к самолету.

«Примечательно, что Национальный аэропорт Минск станет первым авиапредприятием, где новая разработка Минского автомобильного завода — электрический перронный автобус МАЗ-271Е — начнет работу по перевозке пассажиров», — говорится в сообщении.

Сегодня делегация Национального аэропорта Минск во главе с исполняющим обязанности генерального директора аэропорта Вадимом Правлоцким побывала на МАЗе с рабочим визитом, в ходе которого обсуждалась поставка перронных автобусов второго поколения, туристического автобуса МАЗ-350 и спецтехники.

Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport
Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport

Кроме того, были затронуты вопросы изготовления для аэропорта микроавтобусов в VIP-исполнении, которые планируется задействовать при обслуживании официальных лиц и делегаций.

Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport
Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport

Также в знак долгосрочного взаимовыгодного партнерства Национальный аэропорт Минск получил в дар картину с изображением первого перронного электробуса МАЗ.

По словам Правлоцкого, сейчас в парке спецтехники столичного аэропорта насчитывается 90 единиц автотехники МАЗ, «которая зарекомендовала себя надежно и подтвердила на деле свои качества».