Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  2. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  3. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  4. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  5. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  6. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  7. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  8. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  9. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе


/

В Минске стартовали работы по капитальному ремонту путепровода, соединяющего проспект Независимости и улицу Московскую. Как сообщили в столичной Госавтоинспекции, в связи с этим с 8 февраля движение по данному участку полностью закрыто для всех видов транспорта, а на прилегающих улицах введены ограничения.

Путепровод, соединяющий проспект Независимости и улицу Московскую в Минске. Скриншот: «Беларусь 1»
Путепровод, соединяющий проспект Независимости и улицу Московскую в Минске. Скриншот: «Беларусь 1»

Перекрытия коснутся участка проспекта Независимости от улицы Свердлова до улицы Бобруйской, а также улицы Бобруйской от площади Мясникова до улицы Ленинградской. Объехать закрытый участок можно по проспектам Машерова, Жукова, Дзержинского, а также по улицам Ульяновской, Свердлова, Маяковского, Аэродромной, Кальварийской и Домашевской.

Кроме того, временные изменения коснутся расписания общественного транспорта. С сегодняшнего дня изменены маршруты автобусов № 40, 47С, 50С, 78, 100, 111 и 190Э, а также троллейбусов № 4, 7, 36, 44 и 58.

Путепровод был построен еще в 1963 году, и с тех пор здесь проводился только локальный ремонт. В рамках капитальных работ конструкции разберут до основания, заменят опоры на новые, оснащенные датчиками износа, а также установят современное диодное освещение.

Инженеры ГАИ принимают участие в разработке проекта. После реконструкции мост сохранит количество полос, но на покрытии появится разметка нового формата. Особое внимание уделят удобству передвижения пешеходов и велосипедистов. Вся конструкция получит центральное перекрытие длиной более 100 метров, что повысит безопасность и комфорт водителей.

Открыть путепровод планируют 1 декабря 2025 года.